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越野之行,始于足下

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二级士官

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发表于 2015-7-29 16:57:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
1 ^  @2 V$ U) d- f3 v
) @3 ^* l. s, ?" M
20万能买什么到SUV?城市SUV、城市SUV,还是城市SUV。。。。。。不,你可以选择一款真正能越野型SUV——YETI!
2 C! k4 Q/ a& Y: X/ r# `( Y' ^( a. u0 g7 U3 h# e3 }. q7 k, r# \* V
刚入手yeti时大家都说这车就是城市里开开的高坐姿的车型,真要是去越野还是算了吧,看来很身边儿多人对yeti的越野能力还是持有怀疑态度的。直到6月份我们组团儿去青海湖自驾游,大家一改对yeti的偏见,这车不仅公路行驶舒适性突出,而且真的能够去越野。
0 k; N2 v$ D8 L+ \* `  x; w/ b, h; m  i7 N2 g* C# ^8 l( ], O
我们这一队出发的车型有两辆丰田的兰德酷路泽、一辆三菱的帕杰罗、一辆吉普的5.7L豪华大切、我这辆yeti和一台体积最小的吉姆尼。车子经过湟源县的时候途径湟嘉公路,这段路相当的难走,一路上很多的大块儿碎石以及横七竖八的泥坑,号称越野能手的大切都陷进去了,后轮锁死前轴空转了好几次才得以脱困,看来这种注重豪华的全尺寸SUV不太适合走这种极端的路宽。倒是我的yeti一路上都表现的都很从容,变速箱没有出现频繁高转速运转而过热预警的状况,1.8T的动力在高原上也没有出现低扭输出受限而影响起步,全时四驱的yeti脱困只需要深踩油门儿就能顺利经过各种负责的路况,而且17寸的大脚轮胎宽平比很适中,不容易扎胎,一路上没有出想过任何状况。号称丛林之王的一辆兰德酷路泽中途还爆胎了,如此看来很多SUV不是大家说他能越野就真的如此强大的,一定要试过之后才知道。3 \9 l: D3 }  `
; L! B. H7 b# s" Q) ]+ M9 P
看看yeti这粗壮的下摆臂和高高在上的后悬架行程,这个就决定了极端路况下的通过性,车身只有两个车轮着地的时候也能从容通过,靠的就是这个。7 R, Q6 I% |. c/ r2 i' X4 q

! O' W2 o! p' ~9 r5 m3 u' n2 j' f4 _
# P  a; K- A8 e- [6 h8 A4 @" I  r6 J% o
不仅如此,yeti只要吃粗粮就能保障通行,到了青海省境内很多加油站的汽油品质都不是很高,外省的93号汽油油品确实很差,通行的帕杰罗回来就换了汽油滤芯儿。我的yeti就不受影响,回来照常使用,朋友都说这车确实皮实耐用,后续维护的成本省了不少钱呢。
! Q0 I3 w& K& O& |6 {8 D
2 m' ~' M3 n8 b+ _0 M) A; T4 k越野之行,始于足下,开着yeti去越野只需要通过右脚踩油门儿和刹车就OK了,越野很轻松,而且很可靠。

二级士官

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发表于 2015-7-29 17:27:30 | 显示全部楼层
刚好想买SUV,看来斯柯达YETI真的非常适合/ T0 O0 c; r2 D# q+ a
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发表于 2015-7-29 17:54:38 | 显示全部楼层
YETI还真的很泼辣,无论什么 油都能够 满足它+ g3 M* [+ w6 C; c$ [
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开着斯柯达YETI去探险,完全没有后顾之忧
3 Z. I- _8 a, O3 |7 |$ u/ J2 o
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发表于 2015-7-29 18:50:59 | 显示全部楼层
想买SUV的朋友可不能错过斯柯达YETI,性价比极高7 x0 ~& y  \6 q6 K4 e
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想必大家都对斯柯达YETI非常的着迷吧?( u. _# }8 T/ `% n0 d6 T+ o0 E( h! N
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YETI极端路况的通过性真的让我们惊喜2 n( A$ n" m9 Z# Y8 B/ k
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